12 Jan

کوروت الکتریکی با قدرت 800 اسب بخار در CES 2018

کوروت الکتریکی با قدرت 800 اسب بخار در CES 2018

کوروت الکتریکی با قدرت 800 اسب بخار در CES 2018

چند سال قبل یک کمپانی آمریکایی به نام Genovation از خودرویی الکتریکی رونمایی کرده بود که در واقع نسخه ای ارتقا یافته از شورولت کوروت به حساب می آمد اما در قلب آن از موتورهای الکتریکی استفاده شده بود و حداکثر سرعت آن نیز به 330 کیلومتر در ساعت میرسید. این شرکت در نمایشگاه CES 2018 نیز حضور دارد و نسخه جدیدی از خودروی مورد نظر را با نام GXE به نمایش گذاشته که سرعت و قدرت بیشتری نسبت به اولین ماشین آنها دارد.

به گفته مدیران Genovation، کوروت مورد نظر کاملا از موتورهای الکتریکی دوقلو استفاده می کند که توان تولید 800 اسب بخار قدرت را داشته و حداکثر سرعت ماشین را نیز به 354 کیلومتر در ساعت می رسانند. بدنه ماشین از آلومینیوم ساخته شده و باتری های پیشرفته ای نیز در آن به کار گرفته شده که حدامثر مسافت قابل پیمایش را نیز به 280 کیلومتر می رسانند. البته طبیعتا 280 کیلومتر مربوط به رانندگی به صورت عادیست در غیر این صورت اگر بخواهید از همه 800 اسب بخار نیروی موتورهای الکتریکی استفاده کنید باید بسیار زودتر منتظر تمام شدن باتری ها باشید (که در همه ماشین های الکتریکی طبیعی است). Genovation مدعیست شتاب صفر تا صد GXE کمتر از 3 ثانیه خواهد بود که می تواند با فیسکر Emotion و حتی تسلاهای جدید رقابت کند. بر اساس اطلاعات منتشر شده، پیکربندی ماشین به گونه ای است که نسبت توزیع وزن 50/50 را شاهد هستیم و از جمله سایر مشخصات GXE می توان به رینگ هایی از فیبر کربن و طراحی داخلی از جنس آلکانتارا اشاره کرد. تنها 75 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد و اولین نسخه های آن نیز در ماه های آینده در اختیار خریداران قرار خواهد گرفت. با این حال قیمت این مدل های اختصاصی شده اعلام نشده است.

{loadposition green-ad-2018}

کوروت الکتریکی با قدرت 800 اسب بخار در CES 2018

(image)

چند سال قبل یک کمپانی آمریکایی به نام Genovation از خودرویی الکتریکی رونمایی کرده بود که در واقع نسخه ای ارتقا یافته از شورولت کوروت به حساب می آمد اما در قلب آن از موتورهای الکتریکی استفاده شده بود و حداکثر سرعت آن نیز به 330 کیلومتر در ساعت میرسید. این شرکت در نمایشگاه CES 2018 نیز حضور دارد و نسخه جدیدی از خودروی مورد نظر را با نام GXE به نمایش گذاشته که سرعت و قدرت بیشتری نسبت به اولین ماشین آنها دارد.

به گفته مدیران Genovation، کوروت مورد نظر کاملا از موتورهای الکتریکی دوقلو استفاده می کند که توان تولید 800 اسب بخار قدرت را داشته و حداکثر سرعت ماشین را نیز به 354 کیلومتر در ساعت می رسانند. بدنه ماشین از آلومینیوم ساخته شده و باتری های پیشرفته ای نیز در آن به کار گرفته شده که حدامثر مسافت قابل پیمایش را نیز به 280 کیلومتر می رسانند. البته طبیعتا 280 کیلومتر مربوط به رانندگی به صورت عادیست در غیر این صورت اگر بخواهید از همه 800 اسب بخار نیروی موتورهای الکتریکی استفاده کنید باید بسیار زودتر منتظر تمام شدن باتری ها باشید (که در همه ماشین های الکتریکی طبیعی است). Genovation مدعیست شتاب صفر تا صد GXE کمتر از 3 ثانیه خواهد بود که می تواند با فیسکر Emotion و حتی تسلاهای جدید رقابت کند. بر اساس اطلاعات منتشر شده، پیکربندی ماشین به گونه ای است که نسبت توزیع وزن 50/50 را شاهد هستیم و از جمله سایر مشخصات GXE می توان به رینگ هایی از فیبر کربن و طراحی داخلی از جنس آلکانتارا اشاره کرد. تنها 75 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد و اولین نسخه های آن نیز در ماه های آینده در اختیار خریداران قرار خواهد گرفت. با این حال قیمت این مدل های اختصاصی شده اعلام نشده است.

{loadposition green-ad-2018}

کوروت الکتریکی با قدرت 800 اسب بخار در CES 2018

7 Aug

لامبورگینی هوراکان 860 اسب بخاری نوویتک ؛ تعصب ایتالیایی‌

لامبورگینی هوراکان 860 اسب بخاری نوویتک ؛ تعصب ایتالیایی‌

لامبورگینی هوراکان

تیونر مطرح آلمانی نوویتک، کیت تازه‌ای را برای لامبورگینی هوراکان طراحی کرده است که این خودرو را از 860 اسب بخار قدرت بر خوردار می‌سازد. طرح نهایی بسیار سریع‌تر و قوی‌تر از لامبورگینی اونتادور است. برای آشنایی بیش‌تر با تازه‌ترین شاهکار لامبورگینی، گجت نیوز را همراهی کنید. شرکت‌های تیونینگ متعددی به سبب ویژگی‌های سوپر اسپرتی …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

لامبورگینی هوراکان 860 اسب بخاری نوویتک ؛ تعصب ایتالیایی‌

(image)

تیونر مطرح آلمانی نوویتک، کیت تازه‌ای را برای لامبورگینی هوراکان طراحی کرده است که این خودرو را از 860 اسب بخار قدرت بر خوردار می‌سازد. طرح نهایی بسیار سریع‌تر و قوی‌تر از لامبورگینی اونتادور است. برای آشنایی بیش‌تر با تازه‌ترین شاهکار لامبورگینی، گجت نیوز را همراهی کنید. شرکت‌های تیونینگ متعددی به سبب ویژگی‌های سوپر اسپرتی …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

لامبورگینی هوراکان 860 اسب بخاری نوویتک ؛ تعصب ایتالیایی‌

سپهر نیوز

3 Jul

تماشا کنید: رقابت یک ماشین 850 اسب بخار با هیولایی به قدرت 10,000 اسب بخار

تماشا کنید: رقابت یک ماشین 850 اسب بخار با هیولایی به قدرت 10,000 اسب بخار

بخار

مسابقات درگ همواره رقابت‌هایی جذاب و دیدنی بوده است. رقابت دو خودرو در یک مسیر مشخص به‌راحتی می‌تواند گویای قدرت ماشین‌های مسابقه دهنده در آن باشد. معمولا در این مسابقات خودرویی که توان بالاتری دارد به احتمال بسیار، پیروز میدان است و مقیاسی که برای توان خروجی بکار می‌رود، اسب بخار نام دارد. اسب بخار …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

تماشا کنید: رقابت یک ماشین 850 اسب بخار با هیولایی به قدرت 10,000 اسب بخار

(image)

مسابقات درگ همواره رقابت‌هایی جذاب و دیدنی بوده است. رقابت دو خودرو در یک مسیر مشخص به‌راحتی می‌تواند گویای قدرت ماشین‌های مسابقه دهنده در آن باشد. معمولا در این مسابقات خودرویی که توان بالاتری دارد به احتمال بسیار، پیروز میدان است و مقیاسی که برای توان خروجی بکار می‌رود، اسب بخار نام دارد. اسب بخار …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

تماشا کنید: رقابت یک ماشین 850 اسب بخار با هیولایی به قدرت 10,000 اسب بخار

سایت خبری زندگی

4 Mar

خودرو هیبریدی آرش با توان ۲۰۸۰ اسب بخار؛سوپر اسپرت ایرانی-بریتانیایی AF10 وارد می‌شود !

arash-af10-2016-geneva-moto

نمایشگاه خودرو ژنو گرم‌تر از سال‌های گذشته برگذار شد و خوشبختانه اثری از ایرانیان هم در این رویداد بین الملی دیده می‌شود.آرش یکی از تولید کنندگان مطرح در صنعت خودرو است که برای ما ایرانی ها جایگاه ویژه‌ای دارد. این خودرو ساز به تازگی دست به حرکتی بزرگ زده که می‌توان آن را پروژه قدرتمند …

سایت استخدامی

ورزشی

3 Mar

تیری 2080 اسب بخاری در چله کمان آرش

تیری 2080 اسب بخاری در چله کمان آرش

هرچه بیشتر به اخبار خودرو های حاضر در نمایشگاه خودرو ژنو میپردازیم هیجان بیشتری به سراغمان می آید. ابر خودرو ها از پی هم رونمایی می شوند و ارقام نجومی قیمت ها و قدرت های پیشرانه های آنها ما را به وجد می آورند و فضای رقابت بوجود آمده بین پرچمداران این خودرو ها بسیار جذاب پیش می رود. هنوز چیزی از معرفی قدرتمند ترین خودرو های نمایشگاه یعنی بوگاتی شیرون و کنیخزگ ریگرا نگذشته که آرش، خودرو ساز ایرانی-انگلیسی، با معرفی خودروی جدید خود دیگر ابر خودرو های معرفی شده در نمایشگاه را به زانو درآورد. با ما همراه باشید تا در ادامه بیشتر با مشخصات فنی این خودروی قدرتمند آشنا شویم.

آرش فربد جوانی ایرانی است که از سال 1999 با تاسیس شرکت Farboud Limited پا به عرصه تولید خودرو های سوپر اسپورت گذاشت. بعد از گذشت 5 سال و تولید دو خودروی Farboud GT و Farboud GTS در سال 2006 این شرکت در پی اعمال برخی تغییرات به Arash Motor Company تغییر نام داد و از آن زمان تا کنون با تولید Arash AF8 و پیش نمایش های متعدد از Arash AF10 به کار خود ادامه میدهد. چندین سال است که این شرکت از نمونه مفهومی AF10 رونمایی کرده است و از آن زمان هربار مدلی با قدرت بیشتر در نمایشگاه ها و مراسم های مختلف به نمایش می گذاشت اما در نهایت امسال در نمایشگاه خودروی ژنو آرش از جدید ترین بروز رسانی این مدل پرده برداری کرد و با مشخصات فنی حیرت انگیزی خط و نشان های زیادی برای دیگر ابر خودرو ها کشید.

خودروی AF10 مجهز به پیشرانه ای هایبرید است که متشکل از یک پیشرانه 8 سیلندر با آرایش V شکل با حجم 6.2 لیتر و چهار پیشرانه الکتریکی است. پیشرانه سوخت فسیلی این خودرو به تنهایی نزدیک به 900 اسب بخار قدرت تولید میکند و پیشرانه های الکتریکی این خودرو هر کدام قادر به تولید 295 اسب بخار هستند. مجموع قدرت پیشرانه های این ابر خودروی هایبرید معادل 2080 اسب بخار است، قدرتی که تقریبا 3 برابر یک لامبورگینی اونتادور و یا نزدیک به 4 برابر قدرتی است که پورشه از خودرو 911 معروف خود استخراج میکند. اما متاسفانه آرش AF10 با این مقدار قدرت نمیتواند سرعتی بیش از خودرو های مذکور داشته باشد اما در عین حال قدرت پیشرانه های این خودرو که به چرخ های عقب آن منتقل می شوند باعث شده تا در 2.8 ثانیه از حالت سکون آن را به 100 کیلومتر بر ساعت برساند و سرعت نهایی این خودرو هم 330 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

قسمت اعظم شاسی خودروی آرش AF10 از فیبر کربن ساخته شده و در قسمت های جلو و عقب نیز از آلومینیوم استفاده شده است. نسخه ای مخصوص مسابقه از این خودرو نیز قابل سفارش است که در آن امکاناتی مانند Roll Cage، رنگ آمیزی مخصوص، سیستم اطفاء حریق و سیستم بیسیم و زمان گیری مخصوص مسابقات اضافه خواهد شد. نسخه ابتدایی تری از این خودرو نیز با پیشرانه 8 سیلندر با آرایش V شکل و قدرت خروجی 550 اسب بخار برای قابل خرید است که قیمت آن 388 هزار دلار اعلام شده است و قیمت نسخه 2080 اسب بخاری آرش AF10 هم از 1.1 میلیون دلار شروع می شود. اگر از طرفداران پیشرانه های قدرتمند و ابر خودرو ها هستید مطالب بعدی بخش خودرو که بزودی منتشر خواهد شد را از دست ندهید، همچنین در روز های آینده با گزارش های بیشتری از نمایشگاه خودروی ژنو در خدمت شما عزیزان خواهیم بود.

عکس های داغ جدید

آگهی استخدام

2 Mar

کادوی تولد 760 اسب بخاری لامبورگینی

کادوی تولد 760 اسب بخاری لامبورگینی

جادوگر ایتالیایی بار دیگر با رونمایی از خودرویی جدید همگان را به وجد آورده است. هر بار که تصور میکنیم لامبورگینی دیگر خودرویی خارق العاده تر خلق نخواهد کرد این شرکت با ارائه محصولی جدید ما را از اشتباهمان آگاه میکند. مثال بارز این داستان خودروی جدید آنهاست، خودرویی که به مناسبت یادبود صدمین سالروز تولد فروچیو لامبورگینی، موسس این شرکت موفق خودرو سازی ساخته شده است. هرچه بیشتر به این خودروی زیبا و جذاب دقت کنید بیشتر نشانه هایی از لامبورگینی های خارق العاده قبلی در آن مشاهده میکنید اما خودروی اونتادور بیشترین نقش را در ساخت این مدل جدید لامبورگینی به عهده داشته ولی با این حال ظاهر خیره کننده و مشخصات باور نکردنی خودروی جدید لامبورگینی آن را از تمامی مدل های قبلی متمایز می سازد.

لامبورگینی در نمایشگاه خودرو ژنو امسال از پیشکش خود به بنیان گذار این شرکت پرده برداری کرد. لامبورگینی سنتناریو (Lamborghini Centenario) مانند اونتادور (Aventador) از شاسی تماما فیبر کربنی ساخته شده و پیشرانه دوازده سیلندر با آرایش V شکل در پشت خودرو جای گرفته است، اما بر خلاف اونتادور که تنها 700 اسب بخار قدرت خروجی پیشرانه آن بود سنتناریو نزدیک به 760 اسب بخار قدرت از پیشرانه خود بیرون می کشد و با شتاب صفر تا صد 2.8 ثانیه ای خود و سرعت نهایی 350 کیلومتر بر ساعت یکی از سریع ترین خودرو هایی است که لامبورگینی تاکنون تولید کرده است.

برای کنترل خودرویی با این قدرت در سرعت های بالا ترمز های قوی و قدرتمندی لازم است و لامبورگینی هم برای سنتناریو از ترمز های کربن-سرامیکی با دریچه های خنک کننده مغناطیسی استفاده کرده است. همچنین سیستم چهار چرخ متحرک و فرمان پذیری هر چهار چرخ به مانند آنچه در پوشه های 911 جی تی 3 (Porsche 911 GT3) و فراری اف 12 تی دی اف (Ferrari F12 TdF) بکار رفته در سنتناریو هم گنجانده شده تا کنترل ماشین در پیچ ها با سرعت بالا آسان تر از همیشه باشد. همانطور که میبینید اگرچه در ساخت سنتناریو از اونتادور الهام گرفته شده است اما این خودرو قدرتمند ترین، تهاجمی ترین و سریع ترین خودروی تولیدی لامبورگینی تا به امروز است.

تمامی قسمت های بدنه لامبورگینی سنتناریو جدید است و مانند یک کارخانه پر از دریچه ها و هواکش های بزرگ است. شاید بیراه نباشد اگر بگوییم سنتناریو در کنار وننو (Veneno) یکی از خشن ترین و جذاب ترین لامبورگینی هاییست که تاکنون در کارخانه این شرکت در سنت آگاتا (Sant’Agata) تولید شده است. هواکش های بزرگ در کنار در های خودرو و روی کاپوت بسیار چشم نوازی میکنند و دیفیوزر بزرگ پشت این خودرو نیز از لحاظ ابعاد شباهت زیادی به خودرو های مسابقات دی تی ام (DTM) دارد. اگر می خواهید دید درستی از شباهت ها و تفاوت های این خودرو با اونتادور داشته باشید شباهت ها و تفاوت های مدل رونتون (Reventón) با مورسیه لاگو (Murcielago) را به یاد بیاورید تا دریابید اختلاف سطح طراحی سنتناریو تا چه حد بالا تر است.

نمونه ای که لامبورگینی از آن در نمایشگاه ژنو استفاده کرده است تماما از فیبر کربن ساخته شده است اما هر کدام از سنتناریو ها بنا به سلیقه و خواسته صاحب آنها ساخته خواهند شد و قبل از اینکه خود را صاحب یکی از این شاهزاده های سنت آگاتا تصور کنید باید بگوییم که تنها 40 نسخه از آن تولید خواهد شد (20 نسخه کوپه و 20 نسخه رودستر) که تمامی آنها حتی قبل از رونمایی به فروش رسیده بودند و هر کدام هم بدون احتساب مالیات ها و هزینه های حمل و نقل و تحویل آن قیمتی معادل 1.9 میلیون یورو برایشان پرداخت شده است، قیمتی که اندکی از لامبورگینی وننو ارزان تر به نظر می رسد اما تقریبا چهار برابر اونتادور اس وی است. در پایان ویدئوی کوتاهی که لامبورگینی به مناسبت رونمایی از این خودرو منتشر کرده را با هم تماشا میکنیم.

 

خبر جدید

پرشین موزیک

25 Oct

1000 اسب بخار در یک خودروی تمام الکتریکی!

1000 اسب بخار در یک خودروی تمام الکتریکی!

1000 اسب بخار در یک خودروی تمام الکتریکی!

شاید چندان بیراه نباشد اگر بگوییم تقریبا همه مردم دنیا می دانند دیگری چیزی به پایان سوخت های فسیلی نمانده و این روزها در حال استفاده از آخرین قطره های سوختی هستیم که سال هاست جهان را به پیش برده. اما به هر حال باید برای هر چیزی پایانی هم متصور بود. کمپانی های خودروسازی هم مدت هاست که این نکته را فهمیده اند و در حال کار بر روی خودروهای تمام الکتریکی به عنوان وسائل نقلیه نسل آینده هستند. تجربیات سال های اخیر بیشتر روی دو دسته متمرکز شده. اولین مورد خودروهای به اصطلاح هیبریدی هستند که از عملکرد مشترک موتورهای الکتریکی و احتراق داخلی استفاده می کنند و ترکیبی از نیروی باتری ها و بنزین آن ها را به حرکت در می آورد. پرچم دار این دسته از خودروها هم پورشه 918 و مکلارن P1 هستند. در طرف دیگر قضیه هم خودروهای کوچکی را می بینیم که برای حرکت کردن فقط به باتری ها اتکا می کنند. این خودروها به جز موارد بسیاری محدودی (مانند مدل برقی SLS) خودروهای نه چندان قدرتمندی هستند که برای مصرف شهری ساخته شده اند و نمی توان برای سرعت های بالا و مسافت های طولانی روی آنها حساب ویژه ای باز کرد. اما حالا کمپانی استون مارتین دست به کار شده و خودروی تمام الکتریکی خود را با 1000 اسب بخار آماده کرده است.

خودروی تمام الکتریکی و اسپورت استون مارتین که RapidE نام دارد در واقع ورژن سوپر اسپرت از یک مدل 550 اسب بخاری است. آن طور که اعلام شده اولین سری از RapidE دو سال دیگر به صورت انبوه تولید شده و روانه بازار خواهد شد و محل شروع آن هم کشور چین است! البته دلیل چنین تصمیمی آن است که مراحل تولید این خودرو اکثرا در کشور چین انجام شده. مدل 550 اسب بخاری RapidE می تواند 200 مایل را با یک بار شارژ کردن طی کند. اما اگر بخواهیم درباره مدل سوپراسپرت صحبت کنیم، باید گفت این ورژن 1000 اسب بخاری مطمئنا مسافت کمتری را طی خواهد کرد، اما در ساخت آن از چهار موتور الکتریکی استفاده شده تا کنترل بهتر، گشتاور و سرعت برای هر چهار چرخ خودرو در دسترس باشد. از لحاظ ظاهریريال مدل سوپر اسپرت RapidE بسیار شبیه به مدل Rapide S است که از یک موتور قدرتمند V12 استفاده می کند. آن طور که مدیران استون مارتین اعلام کرده اند تصمیم دارند هر سال 400 دستگاه از این خودرو تولید کننده و قیمت آن نیز از 200000 پوند آغاز خواهد شد. به این ترتیب نمی توان RapidE را رقیبی مستقیم برای Model S تسلا در نظر گرفت. به هر حال استون مارتین همیشه ظاهر اشرافی خود را حفظ کرده و می خواهد همین روند را در مورد خودروهای الکتریکی خود نیز در پیش بگیرد.

 

در نظرسنجی بهترین تلفن هوشمند سال 2015 به انتخاب کاربران وب سایت سخت افزار شرکت کنید! برای ثبت رای و آگاهی از روند اجرای مسابقه می توانید از صفحه ویژه این مسابقات دیدن کنید.

نرم افزار گوشی

26 Sep

گوشی معرفی هاچ‌بک هیبریدی پژو ۳۰۸R GTI با توان ۴۹۳ اسب بخار

گوشی معرفی هاچ‌بک هیبریدی پژو ۳۰۸R GTI با توان ۴۹۳ اسب بخار

کمپانی پژو مدتی قبل خودروی ۳۰۸ GTI را معرفی کرد.حالا این شرکت فرانسوی از مدل جدید و قدرتمند تر این هاچ بک هیبریدی را با نام ۳۰۸R GTI و توان ۴۹۳ اسب بخار معرفی نمود که در مقایسه با قدرت ۲۶۶ اسبی مدل قبلی ، تغییری بزرگ به حساب می آید. با نگاه به شکل …