21 Feb

دور تازه رقابت با مینی کامپیوترهای Intel NUC

دور تازه رقابت با مینی کامپیوترهای Intel NUC

دور تازه رقابت با مینی کامپیوترهای Intel NUC

زمانی که کامپیوتر NUC6CAYH از سری مدل های NUC در سال 2016 معرفی شد، امکان انجام کارهای روزانه ما را بدون دغدغه فراهم می کرد. اما اینبار این شرکت با شارژ مدل های جدید، امکانات به مراتب بیشتری را به آنها افزوده است که حتی در برخی موارد، پهنای باند را نزدیک به 2 برابر افزایش داده است. دو محصول جدید با عناوین NUC7CJYH و NUC7PJYH به پردازنده های جدید این شرکت با عناوین Pentium Silver J5005 و Celeron J4005 مجهز هستند.

هر دو پردازنده به 4 مگابایت حافظه نهان سطح L3 مجهز هستند و همچنان از 8 گیگابایت حافظه رم بهره می برند که در دو اسلات جای گرفته است. توان حرارتی پردازنده های فوق، با وجود افزایش عملکرد و فرکانس، همچنان بر روی 10 وات قرار دارد. پردازش های گرافیکی داخلی بر عهده UHD 605 و UHD 600 است که به ترتیب دارای 18 و 12 واحد EU هستند. مدل های جدید June Canyon به نسبت Arches Canyon دارای پیشرفت هایی در بخش های I/O نیز خواهند بود.

علاوه بر SOC های 2 و 4 هسته ای Gemini Lake، اسلات مجزا برای حافظه SSD M.2، دو رابط HDMI 2.0a، Gigabit Ethernet (TBC), 802.11ac 1×1 WiFi و Bluetooth 5 از جمله دیگر بروزرسانی و مشخصات قابل اشاره در 2 مینی کامپیوتر جدید اینتل هستند. در نهایت اینتل از دو درگاه ThunderBolt 3 و پشتیبانی از حافظه های Optane در ساخت این مدل ها بهره گرفته است.

دور تازه رقابت با مینی کامپیوترهای Intel NUC

(image)

زمانی که کامپیوتر NUC6CAYH از سری مدل های NUC در سال 2016 معرفی شد، امکان انجام کارهای روزانه ما را بدون دغدغه فراهم می کرد. اما اینبار این شرکت با شارژ مدل های جدید، امکانات به مراتب بیشتری را به آنها افزوده است که حتی در برخی موارد، پهنای باند را نزدیک به 2 برابر افزایش داده است. دو محصول جدید با عناوین NUC7CJYH و NUC7PJYH به پردازنده های جدید این شرکت با عناوین Pentium Silver J5005 و Celeron J4005 مجهز هستند.

(image)

هر دو پردازنده به 4 مگابایت حافظه نهان سطح L3 مجهز هستند و همچنان از 8 گیگابایت حافظه رم بهره می برند که در دو اسلات جای گرفته است. توان حرارتی پردازنده های فوق، با وجود افزایش عملکرد و فرکانس، همچنان بر روی 10 وات قرار دارد. پردازش های گرافیکی داخلی بر عهده UHD 605 و UHD 600 است که به ترتیب دارای 18 و 12 واحد EU هستند. مدل های جدید June Canyon به نسبت Arches Canyon دارای پیشرفت هایی در بخش های I/O نیز خواهند بود.

(image)

علاوه بر SOC های 2 و 4 هسته ای Gemini Lake، اسلات مجزا برای حافظه SSD M.2، دو رابط HDMI 2.0a، Gigabit Ethernet (TBC), 802.11ac 1×1 WiFi و Bluetooth 5 از جمله دیگر بروزرسانی و مشخصات قابل اشاره در 2 مینی کامپیوتر جدید اینتل هستند. در نهایت اینتل از دو درگاه ThunderBolt 3 و پشتیبانی از حافظه های Optane در ساخت این مدل ها بهره گرفته است.

دور تازه رقابت با مینی کامپیوترهای Intel NUC

1 Aug

اپ تایم: با Endomondo رقابت کنید و به تناسب اندام برسید

اپ تایم: با Endomondo رقابت کنید و به تناسب اندام برسید

اپ تایم: با Endomondo رقابت کنید و به تناسب اندام برسید

رژیم های توخالی را فراموش کنید! تنها راه رسیدن به تناسب اندام ورزش کردن است.اگر قصد کاهش وزن دارید باید این نکته را در نظر بگیرید که زمانی بدن شما شروع به چربی سوزی می کند که ضربان قلبتان به یک محدوده خاص برسد.اگر بدون ورزش کردن شروع به رژیم های سخت کنید،همزمان با چربی هایتان ماهیچه هایتان را هم از دست می دهید.پس برای جلوگیری از این کار نیاز به یک برنامه ورزشی منظم و علمی دارید.

این برنامه ها را می توانید از مربی های بدنسازی بگیرید یا با یک جستجو در اینترنت برنامه های آماده را تهیه کنید.اما اپلیکیشن هایی هم برای این کار ساخته شده اند که شما را در این مسیر یاری می کنند.اپلیکیشن هایی که به وسیله GPS گوشی هوشمند شما و الگوریتم های خاص،ورزش کردن شما را دنبال می کنند.

بدون شک اپلیکیشن Endomondo بهترین و جامع ترین اپلیکیشن در این زمینه است.این اپلیکیشن به وسیله GPS تلفن همراهتان سرعت حرکت شما را دنبال می کند و بعد از اتمام  فعالیت ورزشی تان می توانید وضعیت پیشرفت خود را ببینید.Endomondo  به وسیله برنامه های اینتروال(تناوبی) می تواند نهایت چربی سوزی را برای شما به ارمغان بیاورد.خود اپلیکیشن هم دارای یک شبکه اجتماعی است که می توانید بعد از اتمام فعالیت ورزشی تان،نحوه عملکرد و پیشرفتتان را با دوستانتان به اشتراک بگذارید.

 

براي اطلاع از جديدترين اخبار دنياي ديجيتال، قيمت انواع قطعات سخت افزاري و تجهيزات الکترونيکي، آگاهي از اخبار مرتبط با تکنولوژي از جمله نوسان قيمت ارز، تصاوير، ويدئوها و مطالب آموزشي اختصاصي به کانال تلگرام وب سايت سخت افزار بپيونديد:

اپ تایم: با Endomondo رقابت کنید و به تناسب اندام برسید

(image)

رژیم های توخالی را فراموش کنید! تنها راه رسیدن به تناسب اندام ورزش کردن است.اگر قصد کاهش وزن دارید باید این نکته را در نظر بگیرید که زمانی بدن شما شروع به چربی سوزی می کند که ضربان قلبتان به یک محدوده خاص برسد.اگر بدون ورزش کردن شروع به رژیم های سخت کنید،همزمان با چربی هایتان ماهیچه هایتان را هم از دست می دهید.پس برای جلوگیری از این کار نیاز به یک برنامه ورزشی منظم و علمی دارید.

این برنامه ها را می توانید از مربی های بدنسازی بگیرید یا با یک جستجو در اینترنت برنامه های آماده را تهیه کنید.اما اپلیکیشن هایی هم برای این کار ساخته شده اند که شما را در این مسیر یاری می کنند.اپلیکیشن هایی که به وسیله GPS گوشی هوشمند شما و الگوریتم های خاص،ورزش کردن شما را دنبال می کنند.

بدون شک اپلیکیشن Endomondo بهترین و جامع ترین اپلیکیشن در این زمینه است.این اپلیکیشن به وسیله GPS تلفن همراهتان سرعت حرکت شما را دنبال می کند و بعد از اتمام  فعالیت ورزشی تان می توانید وضعیت پیشرفت خود را ببینید.Endomondo  به وسیله برنامه های اینتروال(تناوبی) می تواند نهایت چربی سوزی را برای شما به ارمغان بیاورد.خود اپلیکیشن هم دارای یک شبکه اجتماعی است که می توانید بعد از اتمام فعالیت ورزشی تان،نحوه عملکرد و پیشرفتتان را با دوستانتان به اشتراک بگذارید.

 

براي اطلاع از جديدترين اخبار دنياي ديجيتال، قيمت انواع قطعات سخت افزاري و تجهيزات الکترونيکي، آگاهي از اخبار مرتبط با تکنولوژي از جمله نوسان قيمت ارز، تصاوير، ويدئوها و مطالب آموزشي اختصاصي به کانال تلگرام وب سايت سخت افزار بپيونديد:

اپ تایم: با Endomondo رقابت کنید و به تناسب اندام برسید

فانتزی

15 Jul

با چراغ سبز شورای رقابت پراید گران شد

با چراغ سبز شورای رقابت پراید گران شد

با چراغ سبز شورای رقابت پراید گران شد

تقریبا در هر بازه زمانی که خبرهای داخلی را پیگیری کنید می توانید رد پایی از شرکت های ایران خودرو و سایپا و کشمکش آنها با شورای رقابت بیابید که به دنبال احقاق حقوق پایمال شده خود و گران تر کردن یا آن طور که این شرکت ها به آن اشاره می کنند، واقعی سازی نرخ خودرو هستند. بر اساس اطلاعیه ای که اخیرا از سوی مدیران شرکت سایپا در اختیار نمایندگی های این شرکت در سراسر کشور قرار گرفته، قیمت انواع مدل های پراید ساخت سایپا افزایش پیدا کرده است.

بر اساس این اطلاعیه که به دست رسانه های مختلف نیز رسیده است، شرکت سایپا اعلام کرد که قیمت محصولات سواری گروه X100 که شامل خانواده پراید می شود، بر اساس تائید شواری رقابت از این پس با افزایش بین 300 تا 600 هزار تومانی به فروش خواهند رسید. به این ترتیب قیمت مدل سایپا 131 مدل 95 معادل 20.670.000 تومان، سایپا 132 برابر با 20.570.000 تومان، سایپا 111 معادل 20.900.000 تومان و سایپا 141 مدل 95 برابر با 19.470.000 تومان خواهد بود. البته این نکته را هم در نظر داشته باشید که برای مثال قیمت خام مدل 111 سایپا طبق اطلاعیه ای که در تصویر مشاهده می کنید 17.753.000 تومان می باشد و مبلغ 3.146.200 تومان به عنوان ارزش افزوده، بیمه، شماره گذاری و خدمات از خریداران دریافت خواهد شد که جمع آن را به 20.900.000 تومان می رساند. درباره این رقم حدود سه میلیون تومانی می توان اینگونه توضیح داد که 9% قیمت تمام شده ماشین به عنوان مالیات بر ارزش افزوده (در حدود 1.600.000 تومان) و قیمت پایه بیمه خودروهای پراید نیز در حدود 950.000 تومان در نظر گرفته می شود و مبلغ 50.000 تومان نیز برای شماره گذاری اختصاص می یابد که جمع این سه بخش به حدود 2.600.000 تومان رسیده و در نتیجه رقمی در حدود 550.000 تومان مربوط به خدمات سایپا به مشتریان می باشد.

برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید:

با چراغ سبز شورای رقابت پراید گران شد

(image)

تقریبا در هر بازه زمانی که خبرهای داخلی را پیگیری کنید می توانید رد پایی از شرکت های ایران خودرو و سایپا و کشمکش آنها با شورای رقابت بیابید که به دنبال احقاق حقوق پایمال شده خود و گران تر کردن یا آن طور که این شرکت ها به آن اشاره می کنند، واقعی سازی نرخ خودرو هستند. بر اساس اطلاعیه ای که اخیرا از سوی مدیران شرکت سایپا در اختیار نمایندگی های این شرکت در سراسر کشور قرار گرفته، قیمت انواع مدل های پراید ساخت سایپا افزایش پیدا کرده است.

بر اساس این اطلاعیه که به دست رسانه های مختلف نیز رسیده است، شرکت سایپا اعلام کرد که قیمت محصولات سواری گروه X100 که شامل خانواده پراید می شود، بر اساس تائید شواری رقابت از این پس با افزایش بین 300 تا 600 هزار تومانی به فروش خواهند رسید. به این ترتیب قیمت مدل سایپا 131 مدل 95 معادل 20.670.000 تومان، سایپا 132 برابر با 20.570.000 تومان، سایپا 111 معادل 20.900.000 تومان و سایپا 141 مدل 95 برابر با 19.470.000 تومان خواهد بود. البته این نکته را هم در نظر داشته باشید که برای مثال قیمت خام مدل 111 سایپا طبق اطلاعیه ای که در تصویر مشاهده می کنید 17.753.000 تومان می باشد و مبلغ 3.146.200 تومان به عنوان ارزش افزوده، بیمه، شماره گذاری و خدمات از خریداران دریافت خواهد شد که جمع آن را به 20.900.000 تومان می رساند. درباره این رقم حدود سه میلیون تومانی می توان اینگونه توضیح داد که 9% قیمت تمام شده ماشین به عنوان مالیات بر ارزش افزوده (در حدود 1.600.000 تومان) و قیمت پایه بیمه خودروهای پراید نیز در حدود 950.000 تومان در نظر گرفته می شود و مبلغ 50.000 تومان نیز برای شماره گذاری اختصاص می یابد که جمع این سه بخش به حدود 2.600.000 تومان رسیده و در نتیجه رقمی در حدود 550.000 تومان مربوط به خدمات سایپا به مشتریان می باشد.

(image)

برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید:

با چراغ سبز شورای رقابت پراید گران شد

موسیقی

15 Jul

تماشا کنید: رقابت پسر عمو های خانواده فورد

تماشا کنید: رقابت پسر عمو های خانواده فورد

تماشا کنید: رقابت پسر عمو های خانواده فورد

رقابت در دنیای خودرو ها معمولا یا در میان خودرو هایی در دسته ای مشخص با ساختار یکسان انجام می شود یا در میان خودرو هایی با پیشرانه یکسان. این بار شاهد رقابت دو خودرو با ظاهر و کارایی کاملا متفاوت اما با پیشرانه ها و سازنده یکسان هستیم. اگرچه هر دو خودروی فورد F-150 LIMITED و فورد EXPLORER PLATINUM مناسب برای استفاده های خانوادگی می باشند اما یکی وانت و دیگری خودرویی شاسی بلند است. در این مطلب نگاهی به مشخصات این دو خودرو خواهیم انداخت و در پایان نیز در ویدئویی میتوانید نتیجه مقایسه این دو خودرو و مسابقه درگ بین آنها را تماشا کنید.

دو خودروی فورد F-150 LIMITED و EXPLORER PLATINUM که در این رقابت رو در روی یکدیگر قرار گرفته اند هر دو از پیشرانه EcoBoost 3.5 لیتری 6 سیلندر با آرایش V شکل و دو توربو شارژر استفاده میکنند اما در حالی که EXPLORER PLATINUM 365 اسب بخار قدرت و 350 فوت-پوند گشتاور دارد، فورد F-150 LIMITED 365 اسب بخار قدرت و 420 فوت-پوند گشتاور از پیشرانه EcoBoost خود بدست می آورد. هر دو خودرو از جعبه دنده 6 سرعته خودکار بهره می برند و میزان مصرف سوخت هر دو نیز یکسان است.

اگرچه این خودرو ها برای مصارف خانوادگی طراحی شده اند اما همانطور که دیدیم پیشرانه هایی بسیار قدرتمند دارند. پیشرانه های قدرتمند این دو خودرو تنها قابلیت های خوب آنها نیست ولی وانت F-150 LIMITED همانطور که از نامش هم پیداست قابلیت های خاص و بیشتری نسبت به خودروی شاسی بلند EXPLORER PLATINUM دارد، قابلیت هایی مانند صندلی های ماساژور و گرم کن دار، سقف سانروف دار و همچنین نسخه جدیتر سیستم راه یابی Sync شرکت فورد. خودروی EXPLORER PLATINUM از این قابلیت ها بهره نمی برد ولی درب عقب خودرو کنترلی و کاملا خودکار می باشد که این قابلیت بیشتر مورد توجه خانواده ها قرار خواهد گرفت.

در نهایت مؤلفه آخر در مقایسه این دو خودرو قیمت آنهاست. وانت فورد F-150 LIMITED قیمتی تقریبا معادل 67270 دلار دارد در حالی که این قیمت برای خودروی شاسی بلند فورد EXPLORER PLATINUM برابر با 55355 دلار است. مشخص است که قابلیت های جانبی F-150 LIMITED باعث قیمت بالاتر آن شده و اگر بخواهیم برنده را از روی بصرفه بودن انتخاب کنیم EXPLORER PLATINUM برنده خواهد بود اما بیایید به سبک همیشگی ماشین باز ها برنده را از طریق یک مسابقه درگ مشخص کنیم. از شما دعوت میکنیم ویدئوی این اتفاق را که توسط گروه The Fast Lane Truck تهیه شده است تماشا کنید.

برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید:

تماشا کنید: رقابت پسر عمو های خانواده فورد

(image)

رقابت در دنیای خودرو ها معمولا یا در میان خودرو هایی در دسته ای مشخص با ساختار یکسان انجام می شود یا در میان خودرو هایی با پیشرانه یکسان. این بار شاهد رقابت دو خودرو با ظاهر و کارایی کاملا متفاوت اما با پیشرانه ها و سازنده یکسان هستیم. اگرچه هر دو خودروی فورد F-150 LIMITED و فورد EXPLORER PLATINUM مناسب برای استفاده های خانوادگی می باشند اما یکی وانت و دیگری خودرویی شاسی بلند است. در این مطلب نگاهی به مشخصات این دو خودرو خواهیم انداخت و در پایان نیز در ویدئویی میتوانید نتیجه مقایسه این دو خودرو و مسابقه درگ بین آنها را تماشا کنید.

دو خودروی فورد F-150 LIMITED و EXPLORER PLATINUM که در این رقابت رو در روی یکدیگر قرار گرفته اند هر دو از پیشرانه EcoBoost 3.5 لیتری 6 سیلندر با آرایش V شکل و دو توربو شارژر استفاده میکنند اما در حالی که EXPLORER PLATINUM 365 اسب بخار قدرت و 350 فوت-پوند گشتاور دارد، فورد F-150 LIMITED 365 اسب بخار قدرت و 420 فوت-پوند گشتاور از پیشرانه EcoBoost خود بدست می آورد. هر دو خودرو از جعبه دنده 6 سرعته خودکار بهره می برند و میزان مصرف سوخت هر دو نیز یکسان است.(image)

اگرچه این خودرو ها برای مصارف خانوادگی طراحی شده اند اما همانطور که دیدیم پیشرانه هایی بسیار قدرتمند دارند. پیشرانه های قدرتمند این دو خودرو تنها قابلیت های خوب آنها نیست ولی وانت F-150 LIMITED همانطور که از نامش هم پیداست قابلیت های خاص و بیشتری نسبت به خودروی شاسی بلند EXPLORER PLATINUM دارد، قابلیت هایی مانند صندلی های ماساژور و گرم کن دار، سقف سانروف دار و همچنین نسخه جدیتر سیستم راه یابی Sync شرکت فورد. خودروی EXPLORER PLATINUM از این قابلیت ها بهره نمی برد ولی درب عقب خودرو کنترلی و کاملا خودکار می باشد که این قابلیت بیشتر مورد توجه خانواده ها قرار خواهد گرفت.(image)

در نهایت مؤلفه آخر در مقایسه این دو خودرو قیمت آنهاست. وانت فورد F-150 LIMITED قیمتی تقریبا معادل 67270 دلار دارد در حالی که این قیمت برای خودروی شاسی بلند فورد EXPLORER PLATINUM برابر با 55355 دلار است. مشخص است که قابلیت های جانبی F-150 LIMITED باعث قیمت بالاتر آن شده و اگر بخواهیم برنده را از روی بصرفه بودن انتخاب کنیم EXPLORER PLATINUM برنده خواهد بود اما بیایید به سبک همیشگی ماشین باز ها برنده را از طریق یک مسابقه درگ مشخص کنیم. از شما دعوت میکنیم ویدئوی این اتفاق را که توسط گروه The Fast Lane Truck تهیه شده است تماشا کنید.

برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید:

تماشا کنید: رقابت پسر عمو های خانواده فورد

دانلود فیلم با لینک مستقیم

11 Jul

تماشا کنید: بعد از 10 مسابقه رقابت در بریتانیا به اوج رسید

تماشا کنید: بعد از 10 مسابقه رقابت در بریتانیا به اوج رسید

تماشا کنید: بعد از 10 مسابقه رقابت در بریتانیا به اوج رسید

مرحله دهم از مسابقات فرمول 1 سال 2016 در کشور انگلستان و در پیست مشهور سیلوراستون (Silverstone) در روز گذشته برگزار شد و اگر را دنبال کرده باشید می دانید که رقابت دو راننده تیم مرسدس بنز بر سر امتیاز های قهرمانی فصل به نزدیک ترین حد از ابتدای فصل نزدیک می شد و در عین حال درگیری و تنش میان دو راننده نیز بسیار بالا گرفته بود و همه این ها دست به دست هم دادند تا مسابقه فرمول 1 جایزه بزرگ بریتانیا به یکی از هیجان انگیز ترین مسابقات فصل تا به اینجای کار تبدیل شود.

 

آب و هوای غیر قابل پیش بینی انگلستان همیشه باعث جذابیت مسابقات در این کشور بوده است و مسابقات فرمول 1 نیز از این قاعده مستثنی نیستند. تمرینات آزاد پیش از مسابقه که از روز جمعه آغاز شده بود با دردسر های مختلفی برای تیم ها همراه بود که تصادف مارکوس اریکسون از تیم مانور در تمرین آزاد سوم مهم ترین این اتفاقات بود که باعث آسیب دیدگی جزیی این راننده هم شد اما خوشبختانه وی توانست بهبود یافته و به شرکت در مسابقه روز یکشنبه برسد. همیلتون انگلیسی از تیم مرسدس با انگیزه بالایی به سیلوراستون آمده بود و همین باعث شد تا بتواند بهترین زمان هر سه تمرین را به نام خود ثبت کند.

جنگ داخلی میان راننده های تیم مرسدس بنز از زمانگیری مسابقه موناکو در سال های گذشته آغاز شده بود و به همین دلیل رقابت این دو در زمانگیری تمام مسابقات جذاب و نفس گیر پیش می رود. در سیلوراستون نیز همین داستان ادامه داشت اما لوییس همیلتون موفق شد با ثبت زمان 1:29.287 در پیست خانگی خود جایگاه اول را برای شروع مسابقه بدست بیاورد و نیکو رزبرگ تنها با اختلاف زمانی 0.319 ثانیه در جایگاه دوم قرار گرفت. پشت سر مرسدس ها اما راننده های با انگیزه تیم ردبول موفق شدند جایگاه های سوم و چهارم را برای شروع مسابقه به نام خود ثبت کنند و بعد از آنها نیز دو راننده تیم فراری زمان های لازم برای رتبه های پنجم و ششم را ثبت کردند اما سباستین فتل به دلیل تعویض جعبه دنده باز هم مجبور به تحمل 5 رده جریمه شد و مسابقه را بجای جایگاه ششم از رده یازدهم آغاز کرد.

بارش باران که از ساعاتی قبل از شروع مسابقه  بر فراز پیست سیلوراستون آغاز شده بود باعث شد تا مسابقه پشت ماشین ایمنی آغاز شود و راننده ها بدون فرصت سبقت تنها دور هایی با سرعت پایین را بگذرانند اما با خشک شدن سطح پیست و اعلام خروج ماشین ایمنی تیم ها بلافاصله خودرو هایشان را به پیت فراخواندند تا با تعویض لاستیک های مخصوص جاده خیس با لاستیک های سریع تر شانس بهتری برای رقابت به آنها بدهند و همین باعث شد تا شاهد یکی از شلوغ ترین پیت های فصل باشیم. اما لاستیک های صاف و نرم که باعث ثبت زمان های سریع تری هستند باعث لیز خوردن راننده ها نیز می شدند و همین باعث شد تا هیجان خاصی بر مسابقه حاکم باشد.

لوییس همیلتون رانندگی بسیار خوبی از خود نشان داد و نیکو رزبرگ علیرغم تلاش های زیادی که داشت نتوانست از او سبقت بگیرد و حتی در مقاطعی از مسابقه جایگاه دومی را به جوان با استعداد تیم ردبول یعنی مکس ورشتاپن واگذار کرد. در طول مسابقه خودروی رزبرگ دچار مشکلاتی از جعبه دنده شده بود که بنا به قوانین مکانیک های تیم نمی باید از طریق بی سیم راه حل مشکل را به راننده اطلاع می دادند اما مهندسین مرسدس بنز علیرغم اینکه در مسابقه باکو اینکار را برای همیلتون انجام نداده بودند اینبار از طریق بی سیم آموزش هایی به نیکو رزبرگ ارائه کردند که باعث شد تا داور های مسابقه جریمه ای ده ثانیه ای برای او لحاظ کنند که در نهایت این جریمه برای رزبرگ و در جدول امتیازات گران تمام شد.

رتبه

شماره

راننده

ملیت

تیم

زمان نهایی و فاصله رانندگان

امتیاز مسابقه

امتیاز در جدول قهرمانی فصل

1

44

لوییس همیلتون

آلمان

مرسدس

52 دور در 1 ساعت و 34 دقیقه و 55.831 ثانیه

25

167

2

33

مکس ورشتاپن

هلند

ردبول-تگ هرر

8.250+

18

90

3

6

نیکو رزبرگ

آلمان

مرسدس

16.911+

15

168

4

3

دنیل ریکیاردو

استرالیا

ردبول-تگ هرر

26.211+

12

100

5

7

کیمی رایکونن

فنلاند

فراری

1:09.743+

10

106

6

11

سرجیو پرز

مکزیک

فورس ایندیا-مرسدس

1:16.941+

8

47

7

27

نیکو هالکنبرگ

آلمان

فورس ایندیا-مرسدس

1:17.712+

6

26

8

55

کارلوس ساینز

اسپانیا

تورو روسو

1:25.858+

4

26

9

5

سباستین فتل

آلمان

فراری

1:31.654+

2

98

10

26

دنیل کویات

روسیه

تورو روسو

1:32.600+

1

23

11

19

فلیپه ماسا

بزریل

ویلیامز-مرسدس

+1 دور

0

38

12

22

جنسن باتن

انگلیس

مکلارن-هوندا

+1 دور

0

13

13

14

فرناندو آلونسو

اسپانیا

مکلارن-هوندا

+1 دور

0

18

14

77

والتری بوتاس

فنلاند

ویلیامز-مرسدس

+1 دور

0

54

15

12

فلیپه نصر

برزیل

سائوبر-فراری

+1 دور

0

0

16

21

اشتبان گوتیرز

مکزیک

هاس-فراری

+1 دور

0

0

17

20

کوین مگنسن

دانمارک

رنو

بدلیل مشکل جعبه دنده از مسابقه خارج شد

0

6

Ret

30

جولین پالمر

انگلیس

رنو

بدلیل مشکل جعبه دنده از مسابقه خارج شد

0

0

Ret

88

ریو هریانتو

اندونزی

مانور-مرسدس

دچار تصادف شد

0

0

Ret

8

رومین گروژان

فرانسه

هاس-فراری

بدلیل مشکل مکانیکی از مسابقه خارج شد

0

28

Ret

9

مارکوس اریکسون

سوئد

سائوبر-فراری

بدلیل مشکل پیشرانه از مسابقه خارج شد

0

0

Ret

94

پاسکال ورلاین

آلمان

مانور-مرسدس

دچار تصادف شد

0

1

مسابقه فرمول 1 جایزه بزرگ بریتانیا با پیروزی لوییس همیلتون به پایان رسید اما تیم مرسدس نتوانست با اینکه نیکو رزبرگ جایگاه دوم را بدست آورده بود هر دو راننده خود را در جایگاه اول و دوم ببیند زیرا به دلیل جریمه 10 ثانیه ای رزبرگ وی به جایگاه سوم و پشت سر مکس ورشتاپن تنزل کرده بود. این جریمه باعث شد تا لوییس همیلتون در جدول امتیاز قهرمانی فصل تنها با 1 امتیاز اختلاف پشت سر رزبرگ قرار بگیرد و رقابت بین این دو راننده به حساس ترین حد ممکن برسد. در فصل های گذشته دیده بودیم که رزبرگ نتوانسته بود زمانی که زیر فشار روانی بود نتیجه های خوبی بدست یاورد، حال باید منتظر باشیم و ببینیم آیا او توانسته از گذشته تجربه های کافی برای رقابت بهتر برای قهرمانی کسب کند یا خیر.

برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید:

وب سایت سخت افزار

تماشا کنید: بعد از 10 مسابقه رقابت در بریتانیا به اوج رسید

(image)

مرحله دهم از مسابقات فرمول 1 سال 2016 در کشور انگلستان و در پیست مشهور سیلوراستون (Silverstone) در روز گذشته برگزار شد و اگر را دنبال کرده باشید می دانید که رقابت دو راننده تیم مرسدس بنز بر سر امتیاز های قهرمانی فصل به نزدیک ترین حد از ابتدای فصل نزدیک می شد و در عین حال درگیری و تنش میان دو راننده نیز بسیار بالا گرفته بود و همه این ها دست به دست هم دادند تا مسابقه فرمول 1 جایزه بزرگ بریتانیا به یکی از هیجان انگیز ترین مسابقات فصل تا به اینجای کار تبدیل شود.

 

آب و هوای غیر قابل پیش بینی انگلستان همیشه باعث جذابیت مسابقات در این کشور بوده است و مسابقات فرمول 1 نیز از این قاعده مستثنی نیستند. تمرینات آزاد پیش از مسابقه که از روز جمعه آغاز شده بود با دردسر های مختلفی برای تیم ها همراه بود که تصادف مارکوس اریکسون از تیم مانور در تمرین آزاد سوم مهم ترین این اتفاقات بود که باعث آسیب دیدگی جزیی این راننده هم شد اما خوشبختانه وی توانست بهبود یافته و به شرکت در مسابقه روز یکشنبه برسد. همیلتون انگلیسی از تیم مرسدس با انگیزه بالایی به سیلوراستون آمده بود و همین باعث شد تا بتواند بهترین زمان هر سه تمرین را به نام خود ثبت کند.(image)

جنگ داخلی میان راننده های تیم مرسدس بنز از زمانگیری مسابقه موناکو در سال های گذشته آغاز شده بود و به همین دلیل رقابت این دو در زمانگیری تمام مسابقات جذاب و نفس گیر پیش می رود. در سیلوراستون نیز همین داستان ادامه داشت اما لوییس همیلتون موفق شد با ثبت زمان 1:29.287 در پیست خانگی خود جایگاه اول را برای شروع مسابقه بدست بیاورد و نیکو رزبرگ تنها با اختلاف زمانی 0.319 ثانیه در جایگاه دوم قرار گرفت. پشت سر مرسدس ها اما راننده های با انگیزه تیم ردبول موفق شدند جایگاه های سوم و چهارم را برای شروع مسابقه به نام خود ثبت کنند و بعد از آنها نیز دو راننده تیم فراری زمان های لازم برای رتبه های پنجم و ششم را ثبت کردند اما سباستین فتل به دلیل تعویض جعبه دنده باز هم مجبور به تحمل 5 رده جریمه شد و مسابقه را بجای جایگاه ششم از رده یازدهم آغاز کرد.(image)

بارش باران که از ساعاتی قبل از شروع مسابقه  بر فراز پیست سیلوراستون آغاز شده بود باعث شد تا مسابقه پشت ماشین ایمنی آغاز شود و راننده ها بدون فرصت سبقت تنها دور هایی با سرعت پایین را بگذرانند اما با خشک شدن سطح پیست و اعلام خروج ماشین ایمنی تیم ها بلافاصله خودرو هایشان را به پیت فراخواندند تا با تعویض لاستیک های مخصوص جاده خیس با لاستیک های سریع تر شانس بهتری برای رقابت به آنها بدهند و همین باعث شد تا شاهد یکی از شلوغ ترین پیت های فصل باشیم. اما لاستیک های صاف و نرم که باعث ثبت زمان های سریع تری هستند باعث لیز خوردن راننده ها نیز می شدند و همین باعث شد تا هیجان خاصی بر مسابقه حاکم باشد.(image)

لوییس همیلتون رانندگی بسیار خوبی از خود نشان داد و نیکو رزبرگ علیرغم تلاش های زیادی که داشت نتوانست از او سبقت بگیرد و حتی در مقاطعی از مسابقه جایگاه دومی را به جوان با استعداد تیم ردبول یعنی مکس ورشتاپن واگذار کرد. در طول مسابقه خودروی رزبرگ دچار مشکلاتی از جعبه دنده شده بود که بنا به قوانین مکانیک های تیم نمی باید از طریق بی سیم راه حل مشکل را به راننده اطلاع می دادند اما مهندسین مرسدس بنز علیرغم اینکه در مسابقه باکو اینکار را برای همیلتون انجام نداده بودند اینبار از طریق بی سیم آموزش هایی به نیکو رزبرگ ارائه کردند که باعث شد تا داور های مسابقه جریمه ای ده ثانیه ای برای او لحاظ کنند که در نهایت این جریمه برای رزبرگ و در جدول امتیازات گران تمام شد.

رتبه

شماره

راننده

ملیت

تیم

زمان نهایی و فاصله رانندگان

امتیاز مسابقه

امتیاز در جدول قهرمانی فصل

1

44

لوییس همیلتون

آلمان

مرسدس

52 دور در 1 ساعت و 34 دقیقه و 55.831 ثانیه

25

167

2

33

مکس ورشتاپن

هلند

ردبول-تگ هرر

8.250+

18

90

3

6

نیکو رزبرگ

آلمان

مرسدس

16.911+

15

168

4

3

دنیل ریکیاردو

استرالیا

ردبول-تگ هرر

26.211+

12

100

5

7

کیمی رایکونن

فنلاند

فراری

1:09.743+

10

106

6

11

سرجیو پرز

مکزیک

فورس ایندیا-مرسدس

1:16.941+

8

47

7

27

نیکو هالکنبرگ

آلمان

فورس ایندیا-مرسدس

1:17.712+

6

26

8

55

کارلوس ساینز

اسپانیا

تورو روسو

1:25.858+

4

26

9

5

سباستین فتل

آلمان

فراری

1:31.654+

2

98

10

26

دنیل کویات

روسیه

تورو روسو

1:32.600+

1

23

11

19

فلیپه ماسا

بزریل

ویلیامز-مرسدس

+1 دور

0

38

12

22

جنسن باتن

انگلیس

مکلارن-هوندا

+1 دور

0

13

13

14

فرناندو آلونسو

اسپانیا

مکلارن-هوندا

+1 دور

0

18

14

77

والتری بوتاس

فنلاند

ویلیامز-مرسدس

+1 دور

0

54

15

12

فلیپه نصر

برزیل

سائوبر-فراری

+1 دور

0

0

16

21

اشتبان گوتیرز

مکزیک

هاس-فراری

+1 دور

0

0

17

20

کوین مگنسن

دانمارک

رنو

بدلیل مشکل جعبه دنده از مسابقه خارج شد

0

6

Ret

30

جولین پالمر

انگلیس

رنو

بدلیل مشکل جعبه دنده از مسابقه خارج شد

0

0

Ret

88

ریو هریانتو

اندونزی

مانور-مرسدس

دچار تصادف شد

0

0

Ret

8

رومین گروژان

فرانسه

هاس-فراری

بدلیل مشکل مکانیکی از مسابقه خارج شد

0

28

Ret

9

مارکوس اریکسون

سوئد

سائوبر-فراری

بدلیل مشکل پیشرانه از مسابقه خارج شد

0

0

Ret

94

پاسکال ورلاین

آلمان

مانور-مرسدس

دچار تصادف شد

0

1

مسابقه فرمول 1 جایزه بزرگ بریتانیا با پیروزی لوییس همیلتون به پایان رسید اما تیم مرسدس نتوانست با اینکه نیکو رزبرگ جایگاه دوم را بدست آورده بود هر دو راننده خود را در جایگاه اول و دوم ببیند زیرا به دلیل جریمه 10 ثانیه ای رزبرگ وی به جایگاه سوم و پشت سر مکس ورشتاپن تنزل کرده بود. این جریمه باعث شد تا لوییس همیلتون در جدول امتیاز قهرمانی فصل تنها با 1 امتیاز اختلاف پشت سر رزبرگ قرار بگیرد و رقابت بین این دو راننده به حساس ترین حد ممکن برسد. در فصل های گذشته دیده بودیم که رزبرگ نتوانسته بود زمانی که زیر فشار روانی بود نتیجه های خوبی بدست یاورد، حال باید منتظر باشیم و ببینیم آیا او توانسته از گذشته تجربه های کافی برای رقابت بهتر برای قهرمانی کسب کند یا خیر.

برای اطلاع از جدیدترین اخبار دنیای دیجیتال، قیمت انواع قطعات سخت افزاری و تجهیزات الکترونیکی، آگاهی از اخبار مرتبط با تکنولوژی از جمله نوسان قیمت ارز، تصاویر، ویدئوها و مطالب آموزشی اختصاصی به کانال تلگرام وب سایت سخت افزار بپیوندید:

(image)

تماشا کنید: بعد از 10 مسابقه رقابت در بریتانیا به اوج رسید

استخدام

16 Jun

ماشین الکتریکی مرسدس بنز وارد گود رقابت با محصولات تسلا می‌شود

ماشین الکتریکی مرسدس بنز وارد گود رقابت با محصولات تسلا می‌شود

ماشین الکتریکی مرسدس بنز

ماشین الکتریکی مرسدس بنز برای رقابت با خودروهای برقی تسلا در اواخر امسال معرفی خواهد شد. ماشین‌های تسلا در استاندارد طلایی تمام ماشین‌های الکتریکی جهان قرار گرفته‌اند؛ اما با این وجود کمپانی‌های دیگری نیز در تعقیب این غول خودروساز الکتریکی هستند. بسیاری از مدل‌های هیبریدی یا الکتریکی با بردی کوتاه برای امسال مورد آزمایش قرار …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

ماشین الکتریکی مرسدس بنز وارد گود رقابت با محصولات تسلا می‌شود

(image)

ماشین الکتریکی مرسدس بنز برای رقابت با خودروهای برقی تسلا در اواخر امسال معرفی خواهد شد. ماشین‌های تسلا در استاندارد طلایی تمام ماشین‌های الکتریکی جهان قرار گرفته‌اند؛ اما با این وجود کمپانی‌های دیگری نیز در تعقیب این غول خودروساز الکتریکی هستند. بسیاری از مدل‌های هیبریدی یا الکتریکی با بردی کوتاه برای امسال مورد آزمایش قرار …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

ماشین الکتریکی مرسدس بنز وارد گود رقابت با محصولات تسلا می‌شود

مرکز فیلم

21 May

گیم تایم: Gangstar Vegas، مرز رقابت اجرای بازی بین موبایل و کنسول های پرتابل

گیم تایم: Gangstar Vegas، مرز رقابت اجرای بازی بین موبایل و کنسول های پرتابل

گیم تایم: Gangstar Vegas، مرز رقابت اجرای بازی بین موبایل و کنسول های پرتابل

به وگاس خوش آمدید! Gangstar Vegas یک بازی به سبک بازی های معروف GTA است که با بهره گیری از گرافیکی قدرتمند ، سخت افزار گوشی شما را به چالش می کشاند.

این بازی مهیج از یک داستان قوی برخوردار است و شما باید طبق داستان مرحله به مرحله پیش بروید. البته شما مثل بازی GTA می توانید با ماشین ها و هلی کوپتر و تانک به خیابان های وگاس بروید و شهر با به آشوب بکشید. فروشگاه این بازی دارای اسلحه ها ، ماشین ها و لباس های مختلف است که می توانید با جمع آوری امتیاز و یا خرید اعتبار از مارکت گوگل پلی از آن ها استفاده کنید. Gangstar Vegas دارای حجمی نزدیک به 2.5 گیگابایت است که صرف نظر از دردسر دانلود آن ، نشان از گستردگی این بازی است.این بازی با امتیاز 4.4 و قرار گرفتن بین بازی های با دانلود 10 میلیون تا 50 میلیون یکی از بازی ها تراز اول این مارکت است.  توجه : این بازی مناسب افراد زیر 18 سال نیست.

 

گیم تایم: Gangstar Vegas، مرز رقابت اجرای بازی بین موبایل و کنسول های پرتابل

(image)

به وگاس خوش آمدید! Gangstar Vegas یک بازی به سبک بازی های معروف GTA است که با بهره گیری از گرافیکی قدرتمند ، سخت افزار گوشی شما را به چالش می کشاند.

این بازی مهیج از یک داستان قوی برخوردار است و شما باید طبق داستان مرحله به مرحله پیش بروید. البته شما مثل بازی GTA می توانید با ماشین ها و هلی کوپتر و تانک به خیابان های وگاس بروید و شهر با به آشوب بکشید. فروشگاه این بازی دارای اسلحه ها ، ماشین ها و لباس های مختلف است که می توانید با جمع آوری امتیاز و یا خرید اعتبار از مارکت گوگل پلی از آن ها استفاده کنید. Gangstar Vegas دارای حجمی نزدیک به 2.5 گیگابایت است که صرف نظر از دردسر دانلود آن ، نشان از گستردگی این بازی است.این بازی با امتیاز 4.4 و قرار گرفتن بین بازی های با دانلود 10 میلیون تا 50 میلیون یکی از بازی ها تراز اول این مارکت است.  توجه : این بازی مناسب افراد زیر 18 سال نیست.

 

گیم تایم: Gangstar Vegas، مرز رقابت اجرای بازی بین موبایل و کنسول های پرتابل

موزیک سرا

10 May

آمازون سرویس اشتراک گذاری ویدیو برای رقابت با یوتوب راه اندازی کرد

آمازون سرویس اشتراک گذاری ویدیو برای رقابت با یوتوب راه اندازی کرد

آمازون

کمپانی آمازون که به فروش محصولات، به‌صورت آنلاین معروف است امروز در اقدامی جالب سرویس اشتراک گذاری ویدیو برای رقابت با یوتوب راه اندازی کرد. این سرویس که «آمازون ویدیو دایرکت» (Amazon Video Direct) نام دارد به کاربران اجازه می‌دهد تا هر محتوای ویدیویی که علاقه داشتند را آپلود کنند. همان‌طور که گفتیم این سرویس …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

آمازون سرویس اشتراک گذاری ویدیو برای رقابت با یوتوب راه اندازی کرد

(image)

کمپانی آمازون که به فروش محصولات، به‌صورت آنلاین معروف است امروز در اقدامی جالب سرویس اشتراک گذاری ویدیو برای رقابت با یوتوب راه اندازی کرد. این سرویس که «آمازون ویدیو دایرکت» (Amazon Video Direct) نام دارد به کاربران اجازه می‌دهد تا هر محتوای ویدیویی که علاقه داشتند را آپلود کنند. همان‌طور که گفتیم این سرویس …

نوشته اولین بار در پدیدار شد.

آمازون سرویس اشتراک گذاری ویدیو برای رقابت با یوتوب راه اندازی کرد

خرید بک لینک

دانلود موزیک

9 Apr

Tenda آماده برای رقابت نفس گیر!

Tenda آماده برای رقابت نفس گیر!

Tenda آماده برای رقابت نفس گیر!

تمایل روزافزون به استفاده از گوشی‌های هوشمند، تبلت‌ها، تلویزیون‌های هوشمند و دستگاه‌های مختلف دیگری که امکان اتصال به اینترنت و دریافت محتوا از طریق این پروتکل را دارند، تقاضا برای شبکه‌های خانگی را افزایش داده است. در سال ۲۰۱۴ درآمد بازار شبکه‌های وایرلس خانگی به بیش از ۱۲ میلیارد دلار رسید و انتظار می‌رود این میزان تا سال ۲۰۲۳ به بیش از ۲۳ میلیارد دلار برسد. از سوی دیگر، بسیاری از گروه‌های کوچک و بزرگ کاری برقراری ارتباط و پیش بردنِ پروژه‌ها را از طریق اینترنت ساده‌تر یافته‌اند و در نتیجه شبکه‌های اداری نیز بیشتر از همیشه مورد توجّه قرار گرفته‌اند. در چنین شرایطی است که بازار ارائه‌ی تجهیزات و راه حل‌های شبکه شلوغ‌تر و رقابتی‌تر از همیشه شده است تا نوآوری، قیمت مناسب و کیفیت بالا در دستور کارِ ارائه‌دهندگان خدمات و تجهیزات شبکه قرار بگیرد. تندا یکی از شرکت‌های فعّال در این حوزه است که در سال‌های اخیر موفّق شده این سه مولفه را با هم ترکیب کند. شرکت تندا تکنولوژی که فعالیتش را از سال ۱۹۹۹ آغاز کرده، هم‌اکنون دومین تولید کننده بزرگ در حوزه‌ی فناوری شبکه و تولید تجهیزات مرتبط با این حوزه در چین است و یکی از پیشروترین شرکت‌ها به شمار می‌آید.

تندا تلاش می‌کند راه حل‌ها و تجهیزاتی در اختیار کاربران بگذارد که هم نصب و راه‌اندازی‌اش ساده باشد و هم آخرین فناوری‌های روز را متناسب با نیاز کاربران در اختیار آن‌ها بگذارد. نوآوری و خلّاقیت ایده‌ی اصلی تندا برای حضور هرچه قوی‌تر در بازار تکنولوژی‌های مرتبط با شبکه است و به همین دلیل یکی از قوی‌ترین تیم‌های تحقیق و توسعه را در این حوزه به خدمت گرفته است. محصولات تندا شامل تجهیزاتی از قبیل تجهیزات شبکه‌ی خانگی و اداری، سوییچ شبکه، روتر، دوربین پروتکل اینترنت (IPTV) و غیره است. کارایی و عملکرد عالی، سیگنال قدرتمند و پایدار، نصب و استفاده‌ی آسان، کیفیت بالا و قیمت رقابتی، مولفه‌های مشترک تولیدات تندا هستند. در سال ۲۰۱۲ تندا همکاری استراتژیکش را با شرکت برودکام () آغاز کرد و به سرعت به یکی از شریک‌های اصلی برودکام در چین تبدیل شد. برودکام شرکتی آمریکایی است که در زمینه‌ی تکنولوژی نیمه‌هادی‌ها و ارتباطات بی‌سیم فعالیت دارد و برخی تراشه‌های تولیدی آن در گوشی‌ها و تبلت‌های اپل استفاده می‌شود. تندا نیز از تراشه‌های باکیفیت برودکام بهره می‌گیرد تا بالاترین کیفیت ممکن را در اختیار مشتریان خود بگذارد. این شرکت تلاش می‌کند در کنار به‌روزترین فناوری‌ها، به ارگونومی کاربر هم توجّه کند. تندا که مقر اصلی آن در شهر بندری شنژن چین (Shenzhen، یکی از مهم‌ترین شهرهای صنعتی و بازرگانی جهان است که بیش از ۱۲ میلیون نفر جمعیت) واقع شده، در سال‌های اخیر توانسته است کسب و کار خود را گسترش بدهد و وارد بازارهای جهانی شود. تندا هم‌اکنون در ۱۷ کشور جهان دفتر دائمی دارد و محصولات خود را در بیش از ۱۰۰ کشور به فروش می‌رساند.

Tenda آماده برای رقابت نفس گیر!

(image)

تمایل روزافزون به استفاده از گوشی‌های هوشمند، تبلت‌ها، تلویزیون‌های هوشمند و دستگاه‌های مختلف دیگری که امکان اتصال به اینترنت و دریافت محتوا از طریق این پروتکل را دارند، تقاضا برای شبکه‌های خانگی را افزایش داده است. در سال ۲۰۱۴ درآمد بازار شبکه‌های وایرلس خانگی به بیش از ۱۲ میلیارد دلار رسید و انتظار می‌رود این میزان تا سال ۲۰۲۳ به بیش از ۲۳ میلیارد دلار برسد. از سوی دیگر، بسیاری از گروه‌های کوچک و بزرگ کاری برقراری ارتباط و پیش بردنِ پروژه‌ها را از طریق اینترنت ساده‌تر یافته‌اند و در نتیجه شبکه‌های اداری نیز بیشتر از همیشه مورد توجّه قرار گرفته‌اند. در چنین شرایطی است که بازار ارائه‌ی تجهیزات و راه حل‌های شبکه شلوغ‌تر و رقابتی‌تر از همیشه شده است تا نوآوری، قیمت مناسب و کیفیت بالا در دستور کارِ ارائه‌دهندگان خدمات و تجهیزات شبکه قرار بگیرد. تندا یکی از شرکت‌های فعّال در این حوزه است که در سال‌های اخیر موفّق شده این سه مولفه را با هم ترکیب کند. شرکت تندا تکنولوژی که فعالیتش را از سال ۱۹۹۹ آغاز کرده، هم‌اکنون دومین تولید کننده بزرگ در حوزه‌ی فناوری شبکه و تولید تجهیزات مرتبط با این حوزه در چین است و یکی از پیشروترین شرکت‌ها به شمار می‌آید.

تندا تلاش می‌کند راه حل‌ها و تجهیزاتی در اختیار کاربران بگذارد که هم نصب و راه‌اندازی‌اش ساده باشد و هم آخرین فناوری‌های روز را متناسب با نیاز کاربران در اختیار آن‌ها بگذارد. نوآوری و خلّاقیت ایده‌ی اصلی تندا برای حضور هرچه قوی‌تر در بازار تکنولوژی‌های مرتبط با شبکه است و به همین دلیل یکی از قوی‌ترین تیم‌های تحقیق و توسعه را در این حوزه به خدمت گرفته است. محصولات تندا شامل تجهیزاتی از قبیل تجهیزات شبکه‌ی خانگی و اداری، سوییچ شبکه، روتر، دوربین پروتکل اینترنت (IPTV) و غیره است. کارایی و عملکرد عالی، سیگنال قدرتمند و پایدار، نصب و استفاده‌ی آسان، کیفیت بالا و قیمت رقابتی، مولفه‌های مشترک تولیدات تندا هستند. در سال ۲۰۱۲ تندا همکاری استراتژیکش را با شرکت برودکام () آغاز کرد و به سرعت به یکی از شریک‌های اصلی برودکام در چین تبدیل شد. برودکام شرکتی آمریکایی است که در زمینه‌ی تکنولوژی نیمه‌هادی‌ها و ارتباطات بی‌سیم فعالیت دارد و برخی تراشه‌های تولیدی آن در گوشی‌ها و تبلت‌های اپل استفاده می‌شود. تندا نیز از تراشه‌های باکیفیت برودکام بهره می‌گیرد تا بالاترین کیفیت ممکن را در اختیار مشتریان خود بگذارد. این شرکت تلاش می‌کند در کنار به‌روزترین فناوری‌ها، به ارگونومی کاربر هم توجّه کند. تندا که مقر اصلی آن در شهر بندری شنژن چین (Shenzhen، یکی از مهم‌ترین شهرهای صنعتی و بازرگانی جهان است که بیش از ۱۲ میلیون نفر جمعیت) واقع شده، در سال‌های اخیر توانسته است کسب و کار خود را گسترش بدهد و وارد بازارهای جهانی شود. تندا هم‌اکنون در ۱۷ کشور جهان دفتر دائمی دارد و محصولات خود را در بیش از ۱۰۰ کشور به فروش می‌رساند.

Tenda آماده برای رقابت نفس گیر!

خرید بک لینک

11 Jan

یک کارت گرافیک جدید از MSI برای رقابت در بین ارزان قیمت ها

یک کارت گرافیک جدید از MSI برای رقابت در بین ارزان قیمت ها

یک کارت گرافیک جدید از MSI برای رقابت در بین ارزان قیمت ها

کمپانی تایوانی MSI علاوه بر AIO و لپ تاپ های گیمینگ معروف اش،یک تولید کننده سخت افزار درجه یک است که از جمله آنها می توان به مادربرد و کارت گرافیک اشاره کرد.این کمپانی در ماه های گذشته با تمرکز بر روی GPU های AMD و سه GPU از سری 900 انویدیا،کارت گرافیک های جدید را ارائه کرده است.سیستم های خنک کننده و تغییرات اختصاصی در فرکانس و خصوصا حافظه،از جمله مهمترین آنها است.

 

MSI اینک به همراه یک کارت گرافیک جدید مبتنی بر چیپست AMD سال 2016 را آغاز کرده است.این محصول با نام “R9 380 GAMING 2G LE” شناخته می شود.این محصول نسخه جدیدی برای سری LE نیز خواهد بود.این کارت گرافیک از 2 گیگابایت حافظه GDDR5 بهره می برد و فرکانس هسته آن برابر با 970 مگاهرتز و فرکانس حافظه نیز 5500 مگاهرتز است.رابط حافظه 256 بیتی،نظر MSI برای این محصول بوده است.پشتیبانی از DX12،CrossFire و Open GL 4.4 از دیگر ویژگی های “R9 380 GAMING 2G LE” است.2 سوکت 6 پین برای انتقال 190 وات جریان بر روی این کارت گرافیک دیده می شود.کولر اختصاصی MSI با نام Twinfrozr V cooler نیز برای دفع حرارت GPU و حافظه های رم مورد استفاده گرفته است که از دو فن و هیت پایپ های عبور کرده از وسط پره های سینک،تشکیل شده است.در حال حاضر قیمت دقیق این کارت گرافیک مشخص نشده است،اما احتمال ورود نسخه 4 گیگابایتی آن نیز محتمل است.این کارت گرافیک می تواند به خوبی در نمونه های متوسط و میان رده قرار گیرد.بر خلاف حجم حافظه اختصاصی،GPU و فرکانس ها در شرایط ایده آلی برای انجام بازی های روز هستند.

bluray movie download

فروش بک لینک