جنگنده F-35،به عنوان گران قیمت ترین جنگنده این کشور،مجددا به صدر اخبار جهان بازگشته است.این جنگنده همواره با مشکلات نرم افزاری-سخت افزاری دست و پنجه نرم کرده است؛اکنون اما…با ما همراه باشید!

شرکت های بسیاری از تمام نقاط جهان بر روی نرم افزارها و قطعات آن مشغول به کار بودند اما همواره موانعی در قسمت های کامپیوتری این جنگنده،استفاده گسترده از آن را به تعویق می انداخت.این جنگنده در مدل F-35A در حدود 100 میلیون دلار قیمت دارد و از آن مهم تر،توپ اتوماتیک (مسلسل) گران قیمت این جنگنده یعنی GAU-22A است.این توپ 25 میلی متری مدل توسعه یافته GAU-12 است که دارای چند لول خروجی است.نرخ آتش این مسلسل 3300 گلوله در دقیقه است و دقت آن نیز برابر با 1.4 میلی رادیان است.F-35 این توپ را در در داخل بدنه و بالای ورودی هوای سمت چپ حمل میکند.مدل های B و C این توپ را در یک غلاف رادار گریز در خارج از بدنه حمل میکنند. سیستم عامل (OS) این جنگنده Integrity DO-178B نام دارد که توسط شرکت Green Hills Software طراحی شده است.این نرم افزار یک سیستم عامل Real Time است و بلوک 3 این نرم افزار از 8.6 میلیون کد خط تشکیل شده است.این سیستم عامل پیچیده ترین سیستم عاملی است که تا کنون برای یک جنگنده نوشته شده است.روند استفاده از جنگنده F-35 بارهای به دلیل تغییرات نرم افزاری این سیستم عامل به تعویق افتاده است.برنامه نرم افزاری F-35 بیش از 4 برابر از جنگنده F-22 کد خط برنامه نویسی دارد.سیستم عامل Integrity DO-178B وظایفی مهمی مانند جنگ الکترونیک،ترکیب داده های حسگرهای جنگنده،کنترل تسلیحات،ایجاد تصویر کامل از میدان نبرد،ارتباطات متفاوت،بررسی سیستم های پروازی و…را دراست.تا ماه مه سال جاری (2015) حدود 99.9% از نرم افزار F-35 کد نویسی شده است. اصلا به همین دلایل است که پروژه این جنگنده تا این حد به پرداخت هزینه های توسعه وحشتناک نزدیک شده است.ایالات متحده،ترکیه،اسرائیل و انگلستان از جمله کشورهایی هستند که در انتظار تحویل F-35 به ناوگان هوایی خود هستند اما…

آخرین مشکلات کامپیوتری F-35

مشکل جدید اف 35 در سیستم رادار آن بود.ظاهرا رادار این جنگنده به طور ناگهانی در حین پرواز از کار افتاده و خلبان مجبور به روشن و خاموش کردن سخت افزارهای رادار برای راه اندازی مجدد آن بود.ژانرال Jeffrey Harrigian از افسران ارشد پروژه در اینباره گفته بود:رادار این جنگنده توانایی ثبات را ندارد و این یک مشکل بدخیم و بسیار خطرناک برای جنگنده ای است که گاها باید به تنهایی در برابر چندین فروند از جنگنده های دشمن ایستادگی کند.  از سال 2006 تا کنون این هواپیمای تولید لاکهید مارتین درگیر مسائل بسیاری در زمینه های نرم افزاری و کامپیوتری بود است اما بسیاری از آنها مانند مسلسل برطرف شده است.ازسوی دیگر بسیار عجیب است که چرا هیچ کدام از این مشکلات کامپیوتر برای جنگنده F-22 به وجود نمی آید.هر چند که اطلاعات بسیاری از اف 22 همچنان نا مشخص و مخفی است.

از سوی دیگر این جنگنده دارای غلاف سخت افزاری و پلتفرم های نرم افزاری برای مقابله با حملات سایبری است.اما این مشکلات وزرات دفاع ایالات متحده را نگران کرده است چرا که آنها فکر می کنند که الگوریتم نرم افزاری F-35 برای این کار به هیچ وجه امن نخواهد بود (البته حق دارن!).از سوی دیگر بخش سنسورهایی که در ثبات آنها تردید وجود دارد نیز اشاره شده است.اشکالات در فیوژن،جنگ الکترونیک،رادار و سنسورها مواردی است که می تواند موجب عدم تشخیصبه موقع دشمن،انتخاب نامناسب سلاح و یک جنگ خطرناک باشد.در حال حاضر این مشکل نیز برطرف شده است.هر چند که متخصصان ادعا کرده اند که سیستم های نرم افزاری بارها در برابر آزمایشات هک مقاوم بوده اند.

پایان مشکلات F-35 و آمادگی برای حمله

به گزارش نشریه Defence News، نیروی هوایی امریکا تمام کارهای تدارکاتی لازم را برای اعلام آمادگی رزمی این جنگنده تهاجمی به پایان رسانده است. منابع این نشریه اطلاع دادند که ممکن است همین هفته اینده امادگی رزمی تف 35 اعلام شود به گزارش نشریه Air Force Times با استناد به ژنرال هربرت کارلایل، رئیس فرماندهی عملیات هوایی ارتش آمریکا ، ممکن است جنگنده های اف 35 برای مبارزه با داعش به سوریه و عراق اعزام شوند. اف 35 که بهای هر فروند آن صد میلیون دلار است، یکی از گران قیمت ترین برنامه های تسلیحاتی پنتاگون است. اف 35 دومین هواپیمای نسل پنجم در جهان پس از اف 22 است.15 سال کار بر روی این جنگنده مدرن،هزینه ای در حدود 1.5 تریلیون دلار تخمین را به همراه داشته است که البته پس از فروش آن به کشورهای دیگر،این هزینه به خوبی بازگشت داده می شود.

دیجیتال با طعم پیروزی!

 کلاه خلبانی جنگنده اف-۳۵ به عنوان اولین جنگنده ایست (احتمالا به جز F-22) از یک نمایشگر بهره می‌برد این نمایشگر اطلاعاتی که قبلاً در نمایشگر هاد وجود داشت را در جلوی دید خلبان نمایش می‌دهد. همچنین تصاویر دید در شب توسط حسگرهای الکترواپتیکی به کلاه خلبان ارسال شده و بر روی آن نمایش داده می‌شود.همچنین در برخی از مدل ها،سنسورهایی در اطراف کلاه وجود دارند که به دوربین های اطراف جنگنده متصل هستند.بدین ترتیب خلبان می تواند تمام نمای بیرون جنگنده را بدون محدودیت مشاهده نماید.

(یکی از طرح های نسل پنجم آمریکا)

 اف-۳۵ اولین جنگنده آمریکایی است به صورت عملیاتی از سامانه فرامین صوتی (DVI) استفاده خواهد کرد این سامانه قبلاً به طور آزمایشی بر روی جنگنده‌های هارییر و اف ۱۶ ویستا مورد استفاده قرار گرفته بود.این سامانه به خلبان اجازه می‌دهد با گفتار بعضی از فرامین را اجرا کند. اف-۳۵ اولین جنگنده در جهان است که از یک نمایشگر یکپارچه در داخل کابین خلبان استفاده می‌کند. این نمایشگر لمسی با رابط کاربری سامانه عامل اف-۳۵ هماهنگ بوده و خلبان توان سفارشی سازی اطلاعات بر روی نمایشگر را دارد.

سیستم پشتیبانی خودکار از اطلاعات

این سامانه که ALIS نامیده می‌شود در واقع یک سامانه کامپیوتری برای جمع آور اطلاعات از وضعیت جنگندهنگام عملیات و پردازش ان‌ها برای کمک به پشتیبانی، نگهداری و تعمیرات اف-۳۵ پس از عملیات است این سامانه باعث کاهش چشمگیر هزینه هر ساعت پرواز عملیاتی اف-۳۵ شده است. هر ساعت پرواز عملیاتی اف-۳۵، ۲۴ هزار دلار هزینه در بردار که فقط ۱۰ درصد بیشتر از جنگنده ازران قیمت اف ۱۶ است. شایان ذکر است که هزینه هر ساعت پرواز عملیاتی دیگر جنگنده نسل ۵ آمریکایی اف ۲۲، ۶۸ هزار دلار است.

جنگنده F-35،به عنوان گران قیمت ترین جنگنده این کشور،مجددا به صدر اخبار جهان بازگشته است.این جنگنده همواره با مشکلات نرم افزاری-سخت افزاری دست و پنجه نرم کرده است؛اکنون اما…با ما همراه باشید!

شرکت های بسیاری از تمام نقاط جهان بر روی نرم افزارها و قطعات آن مشغول به کار بودند اما همواره موانعی در قسمت های کامپیوتری این جنگنده،استفاده گسترده از آن را به تعویق می انداخت.این جنگنده در مدل F-35A در حدود 100 میلیون دلار قیمت دارد و از آن مهم تر،توپ اتوماتیک (مسلسل) گران قیمت این جنگنده یعنی GAU-22A است.این توپ 25 میلی متری مدل توسعه یافته GAU-12 است که دارای چند لول خروجی است.نرخ آتش این مسلسل 3300 گلوله در دقیقه است و دقت آن نیز برابر با 1.4 میلی رادیان است.F-35 این توپ را در در داخل بدنه و بالای ورودی هوای سمت چپ حمل میکند.مدل های B و C این توپ را در یک غلاف رادار گریز در خارج از بدنه حمل میکنند. سیستم عامل (OS) این جنگنده Integrity DO-178B نام دارد که توسط شرکت Green Hills Software طراحی شده است.این نرم افزار یک سیستم عامل Real Time است و بلوک 3 این نرم افزار از 8.6 میلیون کد خط تشکیل شده است.این سیستم عامل پیچیده ترین سیستم عاملی است که تا کنون برای یک جنگنده نوشته شده است.روند استفاده از جنگنده F-35 بارهای به دلیل تغییرات نرم افزاری این سیستم عامل به تعویق افتاده است.برنامه نرم افزاری F-35 بیش از 4 برابر از جنگنده F-22 کد خط برنامه نویسی دارد.سیستم عامل Integrity DO-178B وظایفی مهمی مانند جنگ الکترونیک،ترکیب داده های حسگرهای جنگنده،کنترل تسلیحات،ایجاد تصویر کامل از میدان نبرد،ارتباطات متفاوت،بررسی سیستم های پروازی و…را دراست.تا ماه مه سال جاری (2015) حدود 99.9% از نرم افزار F-35 کد نویسی شده است. اصلا به همین دلایل است که پروژه این جنگنده تا این حد به پرداخت هزینه های توسعه وحشتناک نزدیک شده است.ایالات متحده،ترکیه،اسرائیل و انگلستان از جمله کشورهایی هستند که در انتظار تحویل F-35 به ناوگان هوایی خود هستند اما…

آخرین مشکلات کامپیوتری F-35

مشکل جدید اف 35 در سیستم رادار آن بود.ظاهرا رادار این جنگنده به طور ناگهانی در حین پرواز از کار افتاده و خلبان مجبور به روشن و خاموش کردن سخت افزارهای رادار برای راه اندازی مجدد آن بود.ژانرال Jeffrey Harrigian از افسران ارشد پروژه در اینباره گفته بود:رادار این جنگنده توانایی ثبات را ندارد و این یک مشکل بدخیم و بسیار خطرناک برای جنگنده ای است که گاها باید به تنهایی در برابر چندین فروند از جنگنده های دشمن ایستادگی کند.  از سال 2006 تا کنون این هواپیمای تولید لاکهید مارتین درگیر مسائل بسیاری در زمینه های نرم افزاری و کامپیوتری بود است اما بسیاری از آنها مانند مسلسل برطرف شده است.ازسوی دیگر بسیار عجیب است که چرا هیچ کدام از این مشکلات کامپیوتر برای جنگنده F-22 به وجود نمی آید.هر چند که اطلاعات بسیاری از اف 22 همچنان نا مشخص و مخفی است.

(image)

از سوی دیگر این جنگنده دارای غلاف سخت افزاری و پلتفرم های نرم افزاری برای مقابله با حملات سایبری است.اما این مشکلات وزرات دفاع ایالات متحده را نگران کرده است چرا که آنها فکر می کنند که الگوریتم نرم افزاری F-35 برای این کار به هیچ وجه امن نخواهد بود (البته حق دارن!).از سوی دیگر بخش سنسورهایی که در ثبات آنها تردید وجود دارد نیز اشاره شده است.اشکالات در فیوژن،جنگ الکترونیک،رادار و سنسورها مواردی است که می تواند موجب عدم تشخیصبه موقع دشمن،انتخاب نامناسب سلاح و یک جنگ خطرناک باشد.در حال حاضر این مشکل نیز برطرف شده است.هر چند که متخصصان ادعا کرده اند که سیستم های نرم افزاری بارها در برابر آزمایشات هک مقاوم بوده اند.

پایان مشکلات F-35 و آمادگی برای حمله

به گزارش نشریه Defence News، نیروی هوایی امریکا تمام کارهای تدارکاتی لازم را برای اعلام آمادگی رزمی این جنگنده تهاجمی به پایان رسانده است. منابع این نشریه اطلاع دادند که ممکن است همین هفته اینده امادگی رزمی تف 35 اعلام شود به گزارش نشریه Air Force Times با استناد به ژنرال هربرت کارلایل، رئیس فرماندهی عملیات هوایی ارتش آمریکا ، ممکن است جنگنده های اف 35 برای مبارزه با داعش به سوریه و عراق اعزام شوند. اف 35 که بهای هر فروند آن صد میلیون دلار است، یکی از گران قیمت ترین برنامه های تسلیحاتی پنتاگون است. اف 35 دومین هواپیمای نسل پنجم در جهان پس از اف 22 است.15 سال کار بر روی این جنگنده مدرن،هزینه ای در حدود 1.5 تریلیون دلار تخمین را به همراه داشته است که البته پس از فروش آن به کشورهای دیگر،این هزینه به خوبی بازگشت داده می شود.

دیجیتال با طعم پیروزی!

 کلاه خلبانی جنگنده اف-۳۵ به عنوان اولین جنگنده ایست (احتمالا به جز F-22) از یک نمایشگر بهره می‌برد این نمایشگر اطلاعاتی که قبلاً در نمایشگر هاد وجود داشت را در جلوی دید خلبان نمایش می‌دهد. همچنین تصاویر دید در شب توسط حسگرهای الکترواپتیکی به کلاه خلبان ارسال شده و بر روی آن نمایش داده می‌شود.همچنین در برخی از مدل ها،سنسورهایی در اطراف کلاه وجود دارند که به دوربین های اطراف جنگنده متصل هستند.بدین ترتیب خلبان می تواند تمام نمای بیرون جنگنده را بدون محدودیت مشاهده نماید.

(image)

(یکی از طرح های نسل پنجم آمریکا)

 اف-۳۵ اولین جنگنده آمریکایی است به صورت عملیاتی از سامانه فرامین صوتی (DVI) استفاده خواهد کرد این سامانه قبلاً به طور آزمایشی بر روی جنگنده‌های هارییر و اف ۱۶ ویستا مورد استفاده قرار گرفته بود.این سامانه به خلبان اجازه می‌دهد با گفتار بعضی از فرامین را اجرا کند. اف-۳۵ اولین جنگنده در جهان است که از یک نمایشگر یکپارچه در داخل کابین خلبان استفاده می‌کند. این نمایشگر لمسی با رابط کاربری سامانه عامل اف-۳۵ هماهنگ بوده و خلبان توان سفارشی سازی اطلاعات بر روی نمایشگر را دارد.

(image)

سیستم پشتیبانی خودکار از اطلاعات

این سامانه که ALIS نامیده می‌شود در واقع یک سامانه کامپیوتری برای جمع آور اطلاعات از وضعیت جنگندهنگام عملیات و پردازش ان‌ها برای کمک به پشتیبانی، نگهداری و تعمیرات اف-۳۵ پس از عملیات است این سامانه باعث کاهش چشمگیر هزینه هر ساعت پرواز عملیاتی اف-۳۵ شده است. هر ساعت پرواز عملیاتی اف-۳۵، ۲۴ هزار دلار هزینه در بردار که فقط ۱۰ درصد بیشتر از جنگنده ازران قیمت اف ۱۶ است. شایان ذکر است که هزینه هر ساعت پرواز عملیاتی دیگر جنگنده نسل ۵ آمریکایی اف ۲۲، ۶۸ هزار دلار است.